Τα Capes ή Capesize bulk carriers είναι τα μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου και χαρακτηρίζονται ως οι «γίγαντες των θαλάσσιων μεταφορών», με χωρητικότητα που ξεκινά από τα 120.000 dwt και μπορεί να φτάσει έως και τα 200.000 dwt.
Οφείλουν το όνομα τους στο γεγονός ότι -λόγω του μεγάλου μεγέθους τους- δεν μπορούν να διέλθουν από τη Διώρυγα του Σουέζ ή τη Διώρυγα του Παναμά και αναγκαστικά εκτελούν τους θαλάσσιους πλόες τους από το Ακρωτήριο (Cape) της Καλής Ελπίδας ή το Ακρωτήριο Χορν.
Τα capesize bulkers μεταφέρουν κυρίως σιδηρομετάλλευμα ή, σπανιότερα, άνθρακα. Λόγω της αυξημένης ζήτησης, ιδιαίτερα την περασμένη δεκαετία, ένας μεγάλος αριθμός Capes ήδη εξυπηρετεί τις μεταφορικές αυτές ανάγκες.
Η ιδιαιτερότητα αυτών των μεγάλων τύπων bulk carriers είναι ότι συνήθως δεν διαθέτουν εξοπλισμό για το χειρισμό του φορτίου, οπότε βασίζονται στις υποδομές των λιμένων.
Αξίζει να αναφερθεί πως -σε ό,τι αφορά τα πλοία μεταφοράς χύδην ξηρού φορτίου (bulk carriers)- o βαθμός ευελιξίας ως προς το μεταφερόμενο φορτίο και τα λιμάνια που μπορούν να προσεγγίσουν είναι αντιστρόφως ανάλογος του μεγέθους ενός πλοίου. Συνεπώς τα πλοία Handysize διαθέτουν την μεγαλύτερη ευελιξία, ενώ τα Capesize την μικρότερη. Από την άλλη, τα μεγαλύτερα πλοία επιτυγχάνουν οικονομίες κλίμακας, περιορίζοντας σημαντικά το κόστος μεταφοράς του φορτίου.
Σύμφωνα με πρόσφατη έρευνα των Ναυτικών Χρονικών (Πλοιοδιαχείριση στην Αττική, Μάιος 2024) οι 574 εταιρείες διαχείρισης πλοίων σε Πειραιά και Αθήνα έχουν υπό την εμπορική ή/και λειτουργική́ διαχείρισή τους 2.607 bulk carriers, με αθροιστική χωρητικότητα 213 εκατ. dwt. Το 17% του στόλου των bulk carriers απαρτίζεται από Capesizes με το σύνολο του στόλου των γιγάντων των bulk carriers, που διαχειρίζονται εταιρείες με έδρα την Αττική, να ανέρχεται σε 443 πλοία.
Περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να διαβάσετε στην έρευνα των Ναυτικών Χρονικών εδώ.
Αξίζει να αναφερθεί πως χρήσιμες πληροφορίες για τα κυριότερα φορτία των bulk carriers και το ρόλο τους στο παγκόσμιο εμπόριο μπορείτε να βρείτε στη διάλεξη που διοργάνωσε η Isalos.net με τίτλο «Παγκόσμια Μεταφορά Χύδην Ξηρού Φορτίου: Προσφορά, ζήτηση και ο ρόλος της ναυτιλίας» και κύριο εισηγητή τον κ. Νίκο Τριανταφυλλάκη, Managing Director της W Marine. Μπορείτε να παρακολουθήσετε τη διάλεξη παρακάτω: