O κ. Κωνσταντίνος Μαούνης, Technical Director της Polembros Shipping μιλά θέματα που σχετίζονται με τη χρησιμότητα, τη βιωσιμότητα και… την αξιοπιστία των έξυπνων λύσεων στη ναυτιλιακή βιομηχανία.
Πώς αντιλαμβάνεστε τον όρο «έξυπνη ναυτιλία»;
Διαβάζοντας τον όρο «έξυπνη ναυτιλία», έρχονται στις σκέψεις μου τα ακόλουθα:
⁃ Υψηλός αυτοματισμός.
⁃ Μείωση προσωπικού.
⁃ Αυξημένη εξάρτηση στα ηλεκτρονικά.
⁃ Ανάγκη για πιο εξειδικευμένη εκπαίδευση προσωπικού, τόσο στο πλοίο όσο και στο γραφείο.
⁃ Αυξημένη ασφάλεια, καθώς, σύμφωνα με μελέτες, το 70-80% των ατυχημάτων στη θάλασσα οφείλονται σε ανθρώπινο λάθος.
⁃ Μεγαλύτερη αποδοτικότητα.
⁃ Πιθανώς αυξημένη χωρητικότητα φορτιού.
Τα τελευταία χρόνια έχει γίνει αντιληπτή η στρατηγική εστίαση ορισμένων κατασκευαστριών εταιρειών στην προώθηση έξυπνων προϊόντων και υπηρεσιών. Ποιες από αυτές τις τεχνολογίες έχουν διευκολύνει την καθημερινότητά σας;
Ποικίλοι αισθητήρες σε όλο το πλοίο: τόσο στη γέφυρα όσο και στη μηχανή και στο κατάστρωμα, προγράμματα που με τη χρήση των ανωτέρω αισθητήρων βοηθούν σημαντικά στην παρακολούθηση των επιδόσεων (Performance Monitoring), καθώς και νέες ηλεκτρονικές συσκευές, όπως το ECDIS, έχουν συμβάλει σημαντικά στη διευκόλυνση της λειτουργικής διαχείρισης των πλοίων
Σε ποιους τομείς νομίζετε πως πρέπει να δοθεί επιπλέον έμφαση για έξυπνες λύσεις;
Νομίζω πως οι κύριοι τομείς στους οποίους πρέπει να εστιαστούν οι κατασκευαστές των έξυπνων λύσεων στο άμεσο μέλλον είναι η οικολογική εξέλιξη των συσκευών, η ακόμα μεγαλύτερη ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και, φυσικά, η προστασία του κυβερνοχώρου.
Πιστεύετε ότι το ανθρώπινο δυναμικό των πλοίων είναι έτοιμο να εφαρμόσει έξυπνες λύσεις και να εκμεταλλευτεί πλήρως τις δυνατότητες που αυτές παρέχουν;
Δυστυχώς, μιλώντας αποκλειστικά για το ελληνικό ανθρώπινο δυναμικό, και παρά τη μεγάλη ναυτική παράδοσή μας, πιστεύω πως οι σχολές της ναυτικής μας εκπαίδευσης χρήζουν περαιτέρω υποστήριξης σε τεχνικό αλλά και σε ανθρώπινο δυναμικό. Συνεπώς, η απάντηση στο ερώτημα είναι πως δεν πιστεύω ότι το ανθρώπινο δυναμικό είναι έτοιμο να εκμεταλλευτεί πλήρως τις δυνατότητες που παρέχουν οι νέες τεχνολογίες.
Δεδομένου ότι η έξυπνη ναυτιλία προϋποθέτει (στις περισσότερες περιπτώσεις) τη συνδεσιμότητα στο διαδίκτυο, πιστεύετε πως υπάρχει σήμερα ένα ικανοποιητικό επίπεδο κυβερνοασφάλειας για τα δεδομένα που παράγουν τα πλοία;
Πιστεύω πως η κυβερνοασφάλεια στην παγκόσμια ναυτιλία, και παρά τις συνεχείς προσπάθειες βελτίωσης, δεν έχει φτάσει ακόμη στο επίπεδο της απόλυτης βεβαιότητας.
Σε μια περίοδο με αρκετές προκλήσεις για τη διεθνή ναυτιλία, λόγω των επερχόμενων κανονισμών και της ασταθούς αγοράς, θεωρείτε ότι είναι η κατάλληλη στιγμή ώστε οι διαχειρίστριες εταιρείες να επενδύσουν σε έξυπνες λύσεις για τα πλοία τους;
Πιστεύω ότι, παρά το αυξημένο κόστος, οι έξυπνες λύσεις είναι απαραίτητες, ακριβώς για να αντιμετωπιστούν αυτές οι προκλήσεις, με κυριότερους στόχους την οικονομία, αλλά και την αποτελεσματικότητα.
Απόσπασμα από τη συνέντευξη του κ. Κωνσταντίνου Μαούνη, Technical Director της Polembros Shipping με τίτλο «Παρά το αυξημένο κόστος, οι έξυπνες λύσεις είναι απαραίτητες για τη ναυτιλία», Ναυτικά Χρονικά, Οκτώβριος 2019
