To κοβάλτιο, το λίθιο, το μαγγάνιο και ο γραφίτης, φορτία τα οποία προσώρας δεν μεταφέρονται σε μεγάλες ποσότητες, ίσως παρουσιάζουν μεγάλες προοπτικές για την αγορά των dry, σημειώνει με έρευνά της η UNCTAD.
Καθώς η ζήτηση για μπαταρίες που χρησιμοποιούνται για ηλεκτρικά αυτοκίνητα αυξάνεται διαρκώς λόγω της κλιματικής αλλαγής αλλά και των διαταραχών της αγοράς πετρελαίου, η ζήτηση για τη μεταφορά αυτών των υλικών αποτελεί ευκαιρία για τα bulkers.
Η κ. Pamela Coke-Hamilton, διευθύντρια διεθνούς εμπορίου της UNCTAD, αναφέρει χαρακτηριστικά ότι εναλλακτικές μορφές ενέργειας όπως ηλεκτρικές μπαταρίες κερδίζουν έδαφος, καθώς οι επενδυτές εκφράζουν τις ανησυχίες τους για το μέλλον του πετρελαίου. Η ίδια συμπληρώνει ότι η αύξηση της ζήτησης για τέτοιες πρώτες ύλες θα δημιουργήσει ευκαιρίες για χώρες οι οποίες εμπορεύονται τέτοιου είδους υλικά.
Μάλιστα, σε πρόσφατη έρευνά του, το International Energy Agency (IEA) αναφέρει ότι τα παγκόσμια αποθέματα ηλεκτρικών οχημάτων θα αυξηθούν 36% ετησίως και θα ανέλθουν στα 245 εκατ. το 2030. Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΙΕΑ, το 2019 πουλήθηκαν περίπου 19 kilotons (kt) κοβαλτίου, 17 kt λιθίου, 22 kt μαγγανίου και 65 kt νικελίου. Στο μετριοπαθές σενάριο του ΙΕΑ, έως το 2030 η ετήσια ζήτηση για κοβάλτιο, λίθιο και μαγγάνιο θα ανέλθει σε 180 kt, 185 kt και 177 kt αντίστοιχα.
Σε ό,τι αφορά την παραγωγή, η Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό διαθέτει τα μεγαλύτερα αποθέματα κοβαλτίου, ενώ ακολουθούν Αυστραλία και Κούβα. Από την άλλη, Χιλή, Βολιβία και Αργεντινή συγκεντρώνουν τις μεγαλύτερες ποσότητες λιθίου, ενώ Τουρκία, Κίνα και Βραζιλία συγκεντρώνουν αντίστοιχα το 31%, το 25% και το 24% των παγκόσμιων αποθεμάτων γραφίτη.
«Καθώς οι περισσότερες αυτοκινητοβιομηχανίες στρέφονται σε ηλεκτρικά οχήματα, η ζήτηση για επαναφορτιζόμενες μπαταρίες αυξάνεται επίσης», σημειώνει η UNCTAD και προσθέτει: «Τα τελευταία χρόνια, η παγκόσμια αγορά κοβαλτίου έχει επεκταθεί σημαντικά, και μάλιστα ξεπέρασε τους 100.000 τόνους το 2017, ενώ το 2018 η ζήτηση αυξήθηκε κατά 25%, στους 125.000 τόνους».
Το συγκεκριμένο άρθρο με τίτλο “Οι μπαταρίες, οδηγός για την αγορά των dry;” δημοσιεύθηκε στο τεύχος Αυγούστου των Ναυτικών σελ. 34. Μπορείτε να διαβάσετε το τεύχος των Ναυτικών Χρονικών εδώ.
