Αύξηση περιστατικών σε πλοία λόγω δυσμενών καιρικών συνθηκών
Του καπτ. Γιώργου Γεωργούλη Ο θαλάσσιος διάδρομος της Νότιας Αφρικής εκτείνεται από το στενό της Μαδαγασκάρης μέχρι το Ακρωτήριο της…
Ασφάλεια εν πλω
Εναλλακτικά καύσιμα: Τα ζητήματα ασφαλείας και τα επόμενα βήματα
Στη συνεχιζόμενη προσπάθεια για μείωση/απαλλαγή από τις εκπομπές άνθρακα, η ναυτιλιακή βιομηχανία κάνει σημαντικά βήματα στην ανάπτυξη και στην εφαρμογή…
Προστασία ακοής εν πλω: Προτεινόμενα μέτρα και ο ρόλος των μέσων ατομικής προστασίας
Οι ναυτικοί και το λοιπό ναυτικό προσωπικό εκτίθενται συχνά σε υψηλά επίπεδα θορύβου λόγω της φύσης της εργασίας τους στα…
SIRE 2.0: Νέα εποχή στις επιθεωρήσεις δεξαμενόπλοιων
Σε εφαρμογή τέθηκε το προγράμματος Ship Inspection Report Programme 2.0 (SIRE 2.0) τον περασμένο Σεπτέμβριο, φέρνοντας μια νέα εποχή στις…
Riyadh MoU: Εκστρατεία Συγκεντρωτικού Ελέγχου (CIC) για τα ανυψωτικά μέσα των πλοίων
Ο εξοπλισμός ανυψωτικών μηχανημάτων επί του καταστρώματος, όπως γερανοί τύπου γάντρι (gandry), γερανοί γενικού φορτίου, γερανοί εφοδιασμού και ανυψωτικές διατάξεις…
Δάγκειος Πυρετός: Όλα όσα πρέπει να γνωρίζετε
Ο δάγκειος πυρετός, μια ιογενής νόσος που μεταδίδεται μέσω μολυσμένων κουνουπιών, έχει καταστεί σημαντικό πρόβλημα δημόσιας υγείας παγκοσμίως. Τις τελευταίες…
SOLAS: Όσα αλλάζουν για την απώλεια των containers στη θάλασσα
Του καπτ. Γιώργου Γεωργούλη Το Παγκόσμιο Συμβούλιο Ναυτιλίας (World Shipping Council-WSC) καλωσόρισε την έγκριση των τροποποιήσεων στη Διεθνή Σύμβαση για…
Ασφάλεια εν πλω: Ο πρωταρχικός ρόλος των προστατευτικών κεφαλής
Οι ναυτικοί περνούν μεγάλο μέρος της ημέρας τους φορώντας προστατευτικά κεφαλής, μια απαραίτητη προφύλαξη σε ένα εργασιακό περιβάλλον όπου ο…
Ένας σύντομος οδηγός διαχείρισης του άγχους στο πλοίο
Του καπτ. Γ. Γεωργούλη Όλοι οι άνθρωποι αντιμετωπίζουμε, ενίοτε, γεγονότα που μας δημιουργούν άγχος στην προσωπική, επαγγελματική ή κοινωνική μας…
Οι επικείμενες τροποποιήσεις στις συμβάσεις STCW και MLC
Του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Ο Διεθνής Ναυτιλιακός Οργανισμός (IMO) και ο Διεθνής Οργανισμός Εργασίας (ILO) εργάζονται από κοινού για την…
Σύγχρονες προκλήσεις για την Υγεία και Ασφάλεια στην Εργασία (ΥΑΕ)
Το παρόν άρθρο είναι μέρος μιας σειράς άρθρων που ασχολούνται με θέματα Υγείας και Ασφάλειας στην Εργασία (ΥΑΕ), με τον…
ΕΜΠ: Πρωτοβουλία με στόχο την αντιμετώπιση ναυτικών ατυχημάτων
Σύμφωνα με το European Maritime Safety Agency (EMSA), τα περιστατικά που αφορούν λανθασμένους χειρισμούς πλοήγησης αποτελούν τη μεγάλη πλειοψηφία των…
Η ορθή εκτίμηση κινδύνου, «σύμμαχος» για τον περιορισμό των ναυτικών ατυχημάτων
Του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Η αρχή διερεύνησης ατυχημάτων της Μάλτας (Transport Malta) δημοσίευσε μια έρευνα σχετικά με ένα περιστατικό που…
CTU Code: Ένας χρήσιμος οδηγός για την ασφαλή μεταφορά Μονάδων Φορτίου με πλοία
Του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Η ουσιαστική χρήση εμπορευματοκιβωτίων, επικαθήμενων αμαξωμάτων, οχημάτων ή άλλων μονάδων μεταφοράς φορτίου (Cargo Transfer Units -…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τον ρόλο της ηγεσίας στην ασφάλεια εν πλω
Οι παγκόσμιοι ναυτιλιακοί οργανισμοί και οι ρυθμιστικές αρχές καταβάλλουν σημαντικές προσπάθειες για την πρόληψη ατυχημάτων και επικίνδυνων περιστατικών. Ιστορικά, αυτό…
Πυρκαγιές εμπορευματοκιβωτίων: Σύντομος οδηγός πρόληψης
Οι πυρκαγιές εμπορευματοκιβωτίων μπορεί να προκαλέσουν σοβαρούς τραυματισμούς ή και θάνατο στα μέλη του πληρώματος, απώλεια μέρους του φορτίου ή/και…
Απώλεια άγκυρας των πλοίων: Αιτίες και μέτρα πρόληψης
Του Καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Η απώλεια της άγκυρας, εκτός από βασική αιτία για πολλές προσαράξεις και συγκρούσεις, περιλαμβάνεται και μεταξύ…
Εκκένωση πλοίου: Οδηγίες για την ορθή διεξαγωγή των ασκήσεων
Τα Ναυτικά Συστήματα Εκκένωσης (Marine Evacuation Systems – MES) στα επιβατηγά πλοία αποτελούνται συνήθως από μεγάλες φουσκωτές σωσίβιες σχεδίες και…
Πυρκαγιές σε πλοία: Αιτίες και μέτρα πρόληψης
Σε ανάλυση της Νορβηγικής Ένωσης Ναυτιλιακών Ασφαλιστών Cefor παρατηρήθηκε ότι τα μεγαλύτερα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων διατρέχουν υψηλότερο κίνδυνο εμφάνισης πυρκαγιάς…
Απώλειες εμπορευματοκιβωτίων στη θάλασσα: Η αλήθεια πίσω από τους αριθμούς
Του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Το Παγκόσμιο Συμβούλιο Ναυτιλίας (WSC) δημοσίευσε την ετήσια έκθεσή του για τα εμπορευματοκιβώτια που χάνονται στη…
EMSA: Σταθερή η μείωση των θαλάσσιων ατυχημάτων
Ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός για την Ασφάλεια στη Θάλασσα (EMSA), παρουσίασε την τελευταία έκδοση της Ετήσιας Επισκόπησης Θαλάσσιων Ατυχημάτων και Συμβάντων. Η επισκόπηση έδειξε…
Βασικοί κανόνες κατά τη χρήση Μέσων Ατομικής Προστασίας
Στα δύο προηγούμενα εισαγωγικά άρθρα αναφέρθηκα στα κριτήρια επιλογής ΜΑΠ, στις κατηγορίες κινδύνων και στις κατηγορίες εξοπλισμού με βάση τη…
Bulk carriers: Η διαδικασία θέρμανσης καυσίμου, κίνδυνος για τα ευαίσθητα φορτία
Tα καύσιμα που καταναλώνονται σήμερα από τα ποντοπόρα πλοία για να μεταφερθούν από τις δεξαμενές καυσίμου (storage tanks) στη δεξαμενή…
Οι βασικές κατηγορίες προστατευτικού εξοπλισμού στα πλοία
Η πιο συνηθισμένη προσέγγιση εκτίμησης των κινδύνων ξεκινά από μια βασική κατηγοριοποίηση των κινδύνων (φυσικοί, χημικοί, βιολογικοί, ψυχοκοινωνικοί) και καταλήγει…
Ασφάλεια & Ναυτιλία: Πως επιλέγουμε τα κατάλληλα μέσα ατομικής προστασίας;
Η πολύχρονη ενασχόληση με το σύστημα Υγείας και Ασφάλειας στην Εργασία (ΥΑΕ) οδηγεί στο συμπέρασμα ότι πάντα υπάρχει ένα αγεφύρωτο…
Εργασίες πρόσδεσης στα πλοία και κίνδυνος απώλειας ανθρώπινων ζωών (βίντεο)
Παρά την πρόοδο των πρωτοκόλλων και των οδηγιών ασφαλείας, οι τραυματισμοί και οι θάνατοι κατά τις εργασίες πρόσδεσης παραμένουν μια…
Κλειστοί χώροι στα πλοία και κίνδυνος απώλειας ανθρώπινων ζωών (βίντεο)
Τα ατυχήματα εν πλω δύνανται να έχουν σοβαρές συνέπειες, με την απώλεια της ανθρώπινης ζωής να συνιστά τη σημαντικότερη αυτών.…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τα κυκλικά σωσίβια των πλοίων
Τα κυκλικά σωσίβια χρησιμοποιούνται για τη διάσωση ανθρώπων στη θάλασσα MOB (Man Overboard) και βρίσκονται σε συγκεκριμένα σημεία του πλοίου,…
Διώρυγα Παναμά: Σημαντικοί περιορισμοί στον διάπλου λόγω της ξηρασίας
του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Η σοβαρή ξηρασία που πλήττει αυτό το καλοκαίρι τον Παναμά δημιουργεί μεγαλύτερο περιορισμό στα βυθίσματα των…
Πειρατεία και ένοπλη ληστεία: Η πλήρης εικόνα για το 2022
του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Σύμφωνα με την ετήσια έκθεση πειρατείας (2022) του International Maritime Bureau, η παγκόσμια πειρατεία έχει φτάσει…
Πυρκαγιές στα μηχανοστάσια: Διαρροές καυσίμων και θερμά σημεία
Tου καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Κάθε χρόνο, οι πυρκαγιές σε πλοία οδηγούν σε απώλειες ζωών και σοβαρές ζημιές στα ίδια τα…
Ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στην ακτοπλοΐα τους καλοκαιρινούς μήνες
Tου καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Τις τελευταίες μέρες, μας απασχόλησε με μεγάλο ενδιαφέρον η πρόσκρουση πλοίου της ακτοπλοΐας σε λιμάνι του…
Port State Control MoUs: Η πυρασφάλεια στο επίκεντρο της Καμπάνιας Επιθεωρήσεων
Κάθε χρόνο, σύμφωνα με τις παρατηρήσεις που σημειώθηκαν κατά τη διάρκεια επιθεωρήσεων των πλοίων από τους επιθεωρητές των κρατών λιμένα…
Μέτρα για τη μεταφορά μη τυποποιημένου φορτίου
του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Πολλά και σοβαρά ατυχήματα έχουν συμβεί ως αποτέλεσμα ανεπαρκών ρυθμίσεων ασφάλισης του φορτίου, της ελλιπούς στοιβασίας…
Carefully to Carry: Η ασφάλεια φορτίων των πλοίων στο επίκεντρο της νέας έκδοσης του UK P&I Club
Την Πέμπτη, 27 Απριλίου 2023, το UK P&I Club και η INTERCARGO παρουσίασαν τη νέα έκδοση του «Carefully to Carry:…
ΕΕ: Nαυτιλιακή Aσφάλεια με φόντο το διάστημα
Η ναυτιλιακή ασφάλεια είναι ζωτικής σημασίας για την Ευρωπαϊκή Ένωση και τα κράτη μέλη της. Από κοινού, τα κράτη μέλη…