Όσα πρέπει να γνωρίζετε για το διπύθμενο
Το διπύθμενο (inner bottom or double bottom) αποτελεί έναν κενό χώρο που παρεμβάλλεται ανάμεσα στον εξωτερικό πυθμένα του πλοίου και…
Το διπύθμενο (inner bottom or double bottom) αποτελεί έναν κενό χώρο που παρεμβάλλεται ανάμεσα στον εξωτερικό πυθμένα του πλοίου και…
Παρά τα υψηλά επίπεδα επαγρύπνησης από πλευράς πλοιοκτητών για την ενίσχυση της ασφάλειας στα πλοία, η υγροποίηση φορτίων συνεχίζει να…
Μέσω του IMO (International Maritime Organization), όπως επίσης και των συλλογικών φορέων της ναυτιλιακής βιομηχανίας, έχουν δημοσιευτεί ορισμένες εκδόσεις, κώδικες,…
Οι απώλειες εμπορευματοκιβωτίων στη θάλασσα είναι σε άνοδο, σύμφωνα με πρόσφατη έκθεση του World Shipping Council (WSC). Το 2021, οι…
Τα πλοία, ανάλογα με τον τύπο κατασκευής τους, το φορτίο που μεταφέρουν, τη χωρητικότητά τους και τα ταξίδια που πραγματοποιούν,…
Σήμερα, Τρίτη 21 Ιουνίου, στις 12:13 το μεσημέρι ο Ήλιος έφτασε στο Θερινό Ηλιοστάσιο! Η σημερινή ημέρα θα έχει διάρκεια…
Η μαγνητική πυξίδα είναι το βασικότερο όργανο πλοήγησης του πλοίου. Όλα τα υπόλοιπα ηλεκτρονικά μέσα είναι ναυτιλιακά βοηθήματα. Πιο συγκεκριμένα:…
Του Καπτ. Γ. Γεωργούλη Λόγω της πανδημίας του Covid-19, η ναυτιλιακή βιομηχανία αντιμετωπίζει τώρα πολλά προβλήματα που πριν από την…
Μια βασική δυνατότητα των ECDIS είναι η απεικόνιση των περιεχομένων των SENC (System Electronic Navigational Chart) σε τρία διακριτά επίπεδα…
Κάθε Ημερολόγιο Γέφυρας (Η.Γ.) περιλαμβάνει ένα σύνολο εγγράφων και στοιχείων για τη χάραξή του από τους αξιωματικούς φυλακής και τον…
Το ημερολόγιο γέφυρας (Η.Γ.) αποτελεί ένα από τα πλέον επίσημα έγγραφα του πλοίου. Ανάλογα με τη σημαία του πλοίου, το…
Στην ποντοπόρο ναυτιλία, ανάλογα με τους πλόες, τις μηχανές, την παλαιότητα και τις ανάγκες του κάθε πλοίου, υπάρχουν διαφορετικά είδη…