Eidsvaag Pioner: Ένα πιλοτικό αυτόνομο θαλάσσιο ταξίδι στην ανοικτή θάλασσα
του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Μετά τα επιτυχημένα ταξίδια στα νορβηγικά φιόρδ των αυτόνομων πλοίων όπως το «Yara Birkeland», η νορβηγική…
Περί Πλοίου
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τη στεγανή υποδιαίρεση των πλοίων
Τα πλοία σχεδιάζονται και κατασκευάζονται έτσι ώστε να μπορούν να υποστούν βλάβες σκάφους σε περιορισμένη έκταση χωρίς να βυθίζονται. Για…
24.162, ο αριθμός των εγγεγραμμένων ναυτικών στο ΝΑΤ
Νέα μελέτη του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου (ΝΑΤ) ευελπιστεί να ενισχύσει την «ορατότητα» της ελληνικής ναυτικής απασχόλησης. Λαμβάνοντας υπόψη τις εξελίξεις στην…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις κατηγορίες βυθομέτρων
Οι συνήθεις κατηγορίες ηχοβολιστικών συσκευών που χρησιμοποιούνται στη ναυτιλία και στην αλιεία διακρίνονται σε: Ηχοβολιστικές συσκευές μιας ηχητικής δέσμης (single…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για το βυθόμετρο
Η ηχοβολιστική συσκευή, γνωστή και ως βυθόμετρο, αποτελεί ηλεκτρονικό ναυτικό όργανο μέσω του οποίου ο ναυτικός ενημερώνεται για το βάθος…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις δορυφορικές πυξίδες
Oι δορυφορικές πυξίδες αποτελούν συστήματα προσδιορισμού της κατευθύνσεως του πλοίου με την αξιοποίηση των δυνατοτήτων των δορυφορικών συστημάτων προσδιορισμού GNSS…
Διαφθορά στα λιμάνια: Όσα πρέπει να γνωρίζετε
Του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Τα πλοία έρχονται συχνά αντιμέτωπα με τη διαφθορά από δημόσιες υπηρεσίες και λειτουργούς λιμένων (πλοηγοί, ρυμουλκά, αρχές…
Η «ακτινογραφία» του παγκόσμιου στόλου
Καθώς το 2022 αποτελεί πλέον παρελθόν, ενδιαφέρον παρουσιάζει το πώς είχε διαμορφωθεί η εικόνα του παγκόσμιου στόλου στις βασικές κατηγορίες…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τη διεθνή σύμβαση 1969 καταμέτρησης της χωρητικότητας των πλοίων
Ο ΙΜΟ, από το 1959, είχε αποφασίσει την καθιέρωση ενός ενιαίου συστήματος καταμέτρησης. Έπειτα από δεκαετή προετοιμασία, στις 27 Μαΐου…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για την εμφάνιση της ρύπανσης στη γάστρα των πλοίων
Η ρύπανση της γάστρας είναι το σύνολο της ύλης, οργανικής και ανόργανης, η οποία με την πάροδο του χρόνου προσκολλάται…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τα trials ενός πλοίου
Μετά το τέλος της ναυπήγησης και πριν από την οριστική παραλαβή ενός πλοίου, γίνονται οι δοκιμές (sea trials), με σκοπό…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για το φαινόμενο της διάβρωσης
Η διάβρωση (corrosion) ορίζεται ως η φθορά ή η αποσύνθεση του μετάλλου συνεπεία χημικών ή ηλεκτροχημικών αντιδράσεων από το περιβάλλον.…
Rightship: Κατάταξη πλοίων με βάση τις εκπομπές αερίων του θερμοκηπίου
του καπτ. Γ. Γεωργούλη Η κατάταξη των πλοίων για τις εκπομπές GHG από τη RightShip σχεδιάστηκε ως απάντηση στην αυξανόμενη…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για το διπύθμενο
Το διπύθμενο (inner bottom or double bottom) αποτελεί έναν κενό χώρο που παρεμβάλλεται ανάμεσα στον εξωτερικό πυθμένα του πλοίου και…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για τις ειδικές Περιοχές Ελέγχου Εκπομπών (ECAs) των πλοίων
Του Καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Σήμερα η διαδικασία αλλαγής καυσίμου από καύσιμο υψηλής περιεκτικότητας σε θείο σε Marine Diesel Oil (MDO)…
Πού οφείλονται τα ατυχήματα ναυτικών κατά την είσοδο σε κλειστούς χώρους;
Οι θάνατοι που προκαλούνται λόγω των εισόδων σε κλειστούς χώρους αποτελούν έναν από τους μεγαλύτερους εργασιακούς κινδύνους στον χώρο της…
Ναυτική Μετεωρολογία: Οι κυριότεροι τοπικοί άνεμοι στη Μεσόγειο
Στην ευρύτερη περιοχή της Μεσογείου αλλά και της Ελλάδας επικρατούν τοπικοί σφοδροί άνεμοι. Η εμφάνισή τους οφείλεται στην κατανομή των…
EMTER: Τα σημαντικότερα ευρήματα της πρώτης ευρωπαϊκής περιβαλλοντικής έκθεσης θαλάσσιων μεταφορών
Του Καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Δημοσιεύτηκε η πρώτη ευρωπαϊκή περιβαλλοντική έκθεση θαλάσσιων μεταφορών (European Maritime Transport Environmental Report – EMTER). Αυτή…
Όσα πρέπει να γνωρίζετε για το slow steaming
Η διαδικασία του slow steaming εξοικονομεί καύσιμα και κόστος στους πλοιοκτήτες και συνεισφέρει στη μείωση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου.…
Τι πρέπει να γνωρίζετε για το Διεθνές Διακριτικό Σήμα ενός πλοίου;
Η ταυτότητα ενός πλοίου προσδιορίζεται από το ΔΔΣ (Διεθνές Διακριτικό Σήμα), το όνομα του πλοίου, το λιμάνι νηολογήσεως καθώς και…
Τροπικοί τυφώνες: Αυξάνονται συνεχώς σε πλήθος και μέγεθος
Του Καπτ. Γ. Γεωργούλη Η αύξηση της θερμοκρασίας του πλανήτη με την επίδραση του φαινομένου του θερμοκηπίου, σύμφωνα με τις…
Τι πρέπει να γνωρίζετε για το Vessel Experience Factor
Το VEF (Vessel Experience Factor) αποτελεί ένα εργαλείο σύγκρισης και αποτύπωσης της ιστορικής διαφοράς των ship figures και shore figures…
Κανονιστικό πλαίσιο και Ναυτιλία: Η τέχνη της τεχνητής αβεβαιότητας
Οι μεταφορές, πέρα από τον ρόλο τους στη μεταφορά αγαθών, αποτελούν αναμφισβήτητα έναν σημαντικό παράγοντα προσέγγισης των λαών οικονομικά και…
Οδηγός υπέρβαρων εμπορευματοκιβωτίων
Τα υπέρβαρα εμπορευματοκιβώτια αποτελούν ένα σοβαρό πρόβλημα για τα πλοία μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων, καθώς οι διαστάσεις των συγκεκριμένων πλοίων διαρκώς μεγαλώνουν…
Κίνητρα και προϋποθέσεις για την μετάβαση της ναυτιλίας στα εναλλακτικά καύσιμα
Ποια είναι η κύρια πρόκληση όσον αφορά τα εναλλακτικά καύσιμα χαμηλού ή μηδενικού άνθρακα, έτσι ώστε αυτά να μπορούν να χρησιμοποιηθούν…
Αιολική ενέργεια: Το επόμενο βήμα για πλοία μηδενικών εκπομπών;
Όπως γνωρίζουμε, οι στρατηγικοί περιβαλλοντικοί στόχοι του ΙΜΟ ξεκινούν με την απαίτηση μιας πρώτης μείωσης των εκπομπών ρύπων CO2 κατά…
Η διαφθορά στα λιμάνια και η ρήτρα της BIMCO
Του Καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Είναι γνωστό ότι στη ναυτιλία υπάρχουν συχνά καταγγελίες από πλοιάρχους για επίμονες προσπάθειες απόσπασης αγαθών και…
Νέο σεμινάριο Σύγχρονης Ναυτικής Μετεωρολογίας
Τη Δευτέρα 19, την Τρίτη 20 και την Τετάρτη 21 Απριλίου 2021, θα διεξαχθεί το webinar Modern Marine Meteorology. Το…
Η σημασία του SMS (Safety Management System) στην εφαρμογή του ISM Code
To SMS αποτελεί ένα οργανωμένο σύστημα διαχείρισης μια ναυτιλιακής εταιρίας και των πλοίων που διαχειρίζεται με σκοπό την διασφάλιση της…
Garbage Management Plan: Ό,τι αφορά τη διαχείριση των απορριμμάτων στα πλοία
Οι κανονισμοί που περιλαμβάνονται στην MARPOL Annex V αποσκοπούν στη μείωση και στην ελαχιστοποίηση των απορριμμάτων που καταλήγουν στα θαλάσσια…
Big data: Η λύση στη βιομηχανία με το δυναμικότερο περιβάλλον;
Του Καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Πάνω από το 90% του παγκόσμιου εμπορίου βρίσκεται στα χέρια της ναυτιλιακής βιομηχανίας. Κάθε χρόνο, μεταφέρει…
Νέο σεμινάριο Σύγχρονης Ναυτικής Μετεωρολογίας
Τη Δευτέρα 25, την Τρίτη 26 και την Τετάρτη 27 Ιανουαρίου 2021, θα διεξαχθεί το Webinar Σύγχρονης Ναυτικής Μετεωρολογίας, το…