«Δάφνη» 1973: Η πρώτη καθέλκυση του Οίκου Λυκιαρδόπουλου «εις την πατρίδα»
Στις 6 Οκτωβρίου 1973 καθελκύστηκε το bulk carrier «Δάφνη» στα «Ελληνικά Ναυπηγεία» του Σκαραμαγκά για λογαριασμό της εταιρείας Estemar του…
Στις 6 Οκτωβρίου 1973 καθελκύστηκε το bulk carrier «Δάφνη» στα «Ελληνικά Ναυπηγεία» του Σκαραμαγκά για λογαριασμό της εταιρείας Estemar του…
Στις 31 Μαρτίου 1969 καθελκύστηκε το ‒μέχρι τότε‒ μεγαλύτερο δεξαμενόπλοιο στην Ευρώπη ονόματι «Esso Scotia» από τα ναυπηγεία Α.G Weser…
Στα τέλη της δεκαετίας του 1950, οι αυξανόμενες μεταναστευτικές ροές Ελλήνων προς την Αυστραλία θα καθιστούσαν την εκεί ελληνική παροικία…
Κατά τη δεκαετία του 1950, ο ναυτιλιακός Οίκος Ποταμιάνου αποτέλεσε «πρωτεργάτη» στον κλάδο της επιβατηγού ναυτιλίας με τη δρομολόγηση των…
Την πρωίαν της 8ης Μαΐου του 1939 εισέπλεεν υπερήφανα εις τον Πειραϊκόν λιμένα και επόντιζε τας αγκύρας του το επιβλητικόν…
Το «Hellenic Splendor» αποτέλεσε το πρώτο νεότευκτο που παραδόθηκε, από τρία αδελφά πλοία, τα οποία είχαν κατασκευαστεί στα γερμανικά ναυπηγεία…
Το 1951 ιδρύθηκε στο Λονδίνο η Lyras Bros Ltd. Δημιούργημα του Κωνσταντίνου Ι. Λύρα (1910-2003), του αδελφού του, Μάρκου Ι.…
Με το πέρας του Β’ Παγκοσμίου Πολέμου, τα πλοία τύπου Liberty, τα οποία είχαν ναυπηγηθεί από τις ΗΠΑ κατά τη…
Τα Ναυτικά Χρονικά, στο τεύχος της 15ης Φεβρουαρίου 1962, προχώρησαν σε ένα εκτεταμένο αφιέρωμα με αφορμή τη συμπλήρωση 50 ετών…
Την 1η Δεκεμβρίου 1967 καθελκύστηκε από τα ναυπηγεία Bartram & Sons Ltd του Sunderland το φορτηγό πλοίο SD-14 «Μίμης Ν.…
Το επιβατηγό/οχηματαγωγό «Μίνως» είχε κατασκευαστεί στα ναυπηγεία Kockums στο Μάλμο της Σουηδίας το 1952. Το πλοίο είχε αρχικά ναυπηγηθεί ως…
Από τη δεκαετία του 1940, τα Ναυτικά Χρονικά είχαν καθιερώσει στις μόνιμες στήλες του περιοδικού τα «Γράμματα από τους Ωκεανούς»,…