LNG ως ναυτιλιακό καύσιμο: είναι έτοιμη η εφοδιαστική αλυσίδα;
του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Ένας από τους βασικούς εμπορικούς φραγμούς στη χρήση του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), ως ναυτιλιακού καυσίμου,…
του καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Ένας από τους βασικούς εμπορικούς φραγμούς στη χρήση του υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG), ως ναυτιλιακού καυσίμου,…
Πτώση για έκτη συνεχόμενη χρονιά καταγράφηκε στο λειτουργικό κόστος των βασικών κατηγοριών πλοίων (bulkers, tankers, containerships) κατά τη διάρκεια του…
Του Δρος Νίκου Μαζαράκη Με αφορμή το πέρασμα του Μεσογειακού Κυκλώνα “Ζορμπά” θα προσπαθήσουμε μέσα από ερωτήσεις-απαντήσεις να δώσουμε μία…
Την τελευταία εβδομάδα του Σεπτεμβρίου έχει καθιερωθεί κάθε χρόνο και εορτάζεται από τον Διεθνή Ναυτιλιακό Οργανισμό (ΙΜΟ) η Παγκόσμια Ημέρα…
του Άρη Κτενά Παρά την ηλεκτρονική αλληλογραφία και τα νέα μέσα επικοινωνίας, το τηλέφωνο καθώς και η ομιλία μέσω μικρόφωνου…
Του Δρος Ιωάννη Κοκαράκη, Technical Director του Bureau Veritas Οι νέες προηγμένες τεχνολογίες θα μεταμορφώσουν τον σχεδιασμό και την κατασκευή…
Του Σπυρίδωνος Α. Ζολώτα, Marine Greece & Black Sea Area Director της RINA Οι αυξανόμενες απαιτήσεις των κανονισμών, ιδιαίτερα αυτών…
Ξεκινά η ναυπήγηση για το νέο επιβατηγό πλοίο της Viking Line στα κινεζικά ναυπηγεία Xiamen Shipbuilding Industry Co., Ltd. Το…
Του Δημήτρη Μονιούδη, Τεχνικού Διευθυντή της Rethymnis & Kulukundis Ltd. και Προέδρου της Hellenic Engineers Society of Great Britain Αυτή…
Η Θάλασσα της Νότιας Κίνας αποτελεί μία από τις κυριότερες εμπορικές διαδρομές πετρελαίου σε παγκόσμιο επίπεδο. Ενδεκτικό παράδειγμα είναι ότι…
Ένας νέος εμπορικός δρόμος δημιουργείται για τις παγκόσμιες προμήθειες ενέργειας μέσω του Αρκτικού Κύκλου καθώς οι ολοένα και υψηλότερες θερμοκρασίες…
του Καπτ. Γ. Γεωργούλη Σύμφωνα με καταγραφές των αλληλοασφαλιστικών οργανισμών (P&I Clubs), ο αριθμός των απαιτήσεων σε ό,τι αφορά τις…