Όσα πρέπει να γνωρίζετε για το σύστημα πηδαλιουχίας έκτακτης ανάγκης
Το σύστημα ελέγχου πηδαλιουχίας έκτακτης ανάγκης αποτελεί τον εφεδρικό μηχανισμό που χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια βλάβης του κύριου συστήματος ελέγχου…
Το σύστημα ελέγχου πηδαλιουχίας έκτακτης ανάγκης αποτελεί τον εφεδρικό μηχανισμό που χρησιμοποιείται κατά τη διάρκεια βλάβης του κύριου συστήματος ελέγχου…
του καπτ. Γιώργου Γεωργούλη Στις 13 Μαρτίου 2022 και 20.18 τοπική ώρα το πλοίο μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων ”Ever Forward” μήκους 334…
Βαρούλκα ονομάζονται τα μηχανήματα που αποτελούνται από ειδικές τροχαλίες (τύμπανα), εγκατεστημένες κατάλληλα σε άξονες εφοδιασμένους με γρανάζια. Τα γρανάζια συμπλέκονται…
Μια τυπική διάταξη ενός Θαλάμου Ελέγχου Μηχανής (Engine Control Room) αποτελείται από τα παρακάτω κύρια τμήματα: Την κονσόλα με τον…
Η κεντρική υπηρεσία του Οίκου Ναύτου Πειραιά ενημερώνει τους άνεργους ναυτικούς για τη διαδικασία καταβολής της έκτακτης οικονομικής ενίσχυσης λόγω…
Ο Θάλαμος Ελέγχου Μηχανής (ΘΕΜ / Engine Control Room ‒ ECR) αποτελεί έναν συγκεκριμένο χώρο στο μηχανοστάσιο, όπου βρίσκονται συγκεντρωμένα…
Ως υδροσυλλέκτες μηχανοστασίου χαρακτηρίζεται γενικά ο χώρος κάτω από την κατώτερη πλατφόρμα του μηχανοστασίου. Ο συγκεκριμένος χώρος αποσκοπεί στη συγκέντρωση…
Η λίπανση αποτελεί απαραίτητη διεργασία κατά τη λειτουργία της κύριας μηχανής, καθώς: – Μειώνει τις τριβές μεταξύ των κινούμενων μερών,…
Του Καπτ. Γεώργιου Γεωργούλη Ο σκοπός των γυμνασίων στο πλοίο αφορά την εκπαίδευση και την προετοιμασία του πληρώματος για να…
Ο Διεθνής Κώδικας για την Ασφάλεια των Πλοίων και των Λιμενικών Εγκαταστάσεων (International Ship and Port Facility Security Code ‒…
Το 1993, ο IMO προετοίμασε την καθιέρωση ενός διεθνούς προτύπου για την ασφαλή λειτουργία των πλοίων, το οποίο ονόμασε Διεθνή…
Στον «αέρα» θα βρίσκεται από αύριο η νέα ιστοσελίδα του Ναυτικού Απομαχικού Ταμείου (ΝΑΤ) που προσφέρει online πρόσβαση στις πλήρως ανανεωμένες ηλεκτρονικές του…