Μελέτη περίπτωσης: Πιο επιτακτική από ποτέ η τήρηση των κανόνων ασφάλειας
Oι έρευνες και οι μελέτες στον χώρο της «ασφάλειας εν πλω» εξελίσσονται συνεχώς και με ταχύτατους ρυθμούς. Το να παρακολουθεί κανείς…
Επαγγέλματα
Attica Group: Έμπρακτη στήριξη στο πρόγραμμα εμβολιασμού της νέας γενιάς
H Attica Group στηρίζοντας έμπρακτα την εθνική προσπάθεια ενίσχυσης του προγράμματος εμβολιασμού κατά της πανδημίας του κορονοϊού, προσφέρει έκπτωση 50%…
Οι λιμενικές αρχές επικεντρώνονται στα ζητήματα ευστάθειας
Τα πλοία και ο εξοπλισμός που φέρουν θα πρέπει να συντηρούνται, ώστε να διασφαλίζονται η αξιοπλοΐα και η ικανότητά τους…
Φωτιά στο μηχανοστάσιο
Στο συγκεκριμένο case study εξετάζουμε ένα οχηματαγωγό πλοίο το οποίο βρισκόταν εν πλω. Κατά τις 20:00 ο υπεύθυνος αξιωματικός φυλακής…
Τι πρέπει να γνωρίζετε για τον ISPS Code
Ο ISPS Code (International Ship and Port Facility) αποτελεί έναν από τους βασικούς κανονισμούς σχετικά με την ασφάλεια σε ότι…
Τροπικοί τυφώνες: Αυξάνονται συνεχώς σε πλήθος και μέγεθος
Του Καπτ. Γ. Γεωργούλη Η αύξηση της θερμοκρασίας του πλανήτη με την επίδραση του φαινομένου του θερμοκηπίου, σύμφωνα με τις…
Το well being των ναυτικών ως κύριος παράγοντας στην πρόληψη ατυχημάτων
Στη ναυτική βιομηχανία θεωρούμε ότι τα ατυχήματα μπορούν να προληφθούν αν εστιάσουμε την προσοχή μας σε τρεις παράγοντες: στο πλοίο…
Αυτόνομα πλοία: Ήρθε η ώρα να χαρτογραφηθούν τα νερά τους
Του Καπτ. Γ. Γεωργούλη Η Επιτροπή Ναυτιλιακής Ασφάλειας (MSC) του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (ΙΜΟ), κατά την 103η Σύνοδό της τον…
Τι πρέπει να γνωρίζετε για το Vessel Experience Factor
Το VEF (Vessel Experience Factor) αποτελεί ένα εργαλείο σύγκρισης και αποτύπωσης της ιστορικής διαφοράς των ship figures και shore figures…
Lessons Learnt: Πτώση σε αμπάρι (Βίντεο)
Ένα νέο εκπαιδευτικό βίντεο δημοσιεύθηκε στη ψηφιακή βιβλιοθήκη Lessons Learnt του UK P&I Club, το οποίο παρουσιάζει τον τραυματισμό ναυτικού από…
Η πρώτη φορά στα στενά του Μαγγελάνου
Γράμμα Ανθυποπλοιάρχου στην Isalos.net Το πέρασμα ενός πλοίου από τον Νότιο Ατλαντικό Ωκεανό στον Νότιο Ειρηνικό Ωκεανό μπορεί να γίνει…
Η HELMEPA τιμά την Ημέρα του Ναυτικού
Στην πρώτη γραμμή, αδιάλειπτα, διατηρούν ζωντανή την εφοδιαστική αλυσίδα σε όλον τον κόσμο Η παγκόσμια ναυτιλιακή κοινότητα τιμά τους περίπου…
Κανονιστικό πλαίσιο και Ναυτιλία: Η τέχνη της τεχνητής αβεβαιότητας
Οι μεταφορές, πέρα από τον ρόλο τους στη μεταφορά αγαθών, αποτελούν αναμφισβήτητα έναν σημαντικό παράγοντα προσέγγισης των λαών οικονομικά και…
Χρόνια πολλά στους ναυτικούς όλου του κόσμου!
Η Ημέρα των Ναυτικών γιορτάζεται κάθε χρόνο στις 25 Ιουνίου. Θεσπίστηκε το 2011, με πρωτοβουλία του Διεθνούς Ναυτιλιακού Οργανισμού (IMO),…
Κυψέλες Καυσίμου: Οι προοπτικές του υδρογόνου για τη ναυτιλία
Η παγκόσμια ναυτιλία βρίσκεται αντιμέτωπη με την πρόκληση της τήρησης του χρονοδιαγράμματος που υιοθετήθηκε από τον ΙΜΟ και αφορά την…
Τι πρέπει να γνωρίζετε για τα πυροτεχνικά του πλοίου
Η κύρια χρήση των πυροτεχνικών επί του πλοίου είναι να τραβήξουν την προσοχή και να ενημερώσουν τα πλοία και τις…
Κίνητρα και προϋποθέσεις για την μετάβαση της ναυτιλίας στα εναλλακτικά καύσιμα
Ποια είναι η κύρια πρόκληση όσον αφορά τα εναλλακτικά καύσιμα χαμηλού ή μηδενικού άνθρακα, έτσι ώστε αυτά να μπορούν να χρησιμοποιηθούν…
Γενιά Z: Αισιοδοξία για το μέλλον παρά την πανδημία
Το 82% των συμμετεχόντων που εκπροσώπησαν τη Gen Z σε παγκόσμια έρευνα της EY, δηλώνουν αισιόδοξοι για την εύρεση εργασίας…
Η πρώτη φορά στα στενά της Σιγκαπούρης
Γράμμα Ανθυποπλοιάρχου στην Isalos.net Το στενό της Σιγκαπούρης αποτελεί μία από τις πιο πολυσύχναστες θαλάσσιες περιοχές, την οποία καθημερινά υπολογίζεται…
Τι πρέπει να γνωρίζετε για τις Τυποποιημένες Ναυτικές Φράσεις Επικοινωνίας (ΜΕΡΟΣ Β΄)
Στο δεύτερο μέρος (δείτε εδώ το πρώτο μέρος) παρουσιάζονται με μεγαλύτερη ανάλυση ορισμένα κρίσιμα σημεία του IMO Standard Marine Communication…
Safety Culture στη Ναυτιλία: Σύγχρονες και μελλοντικές τάσεις
Η κουλτούρα ασφαλείας (safety culture) ενός οργανισμού είναι επί της ουσίας ο σχετικός με την ασφάλεια «τρόπος ζωής» του. Είναι…
Οδηγίες για τον ασφαλή διάπλου των Στενών των Δαρδανελίων και του Βοσπόρου
Του Καπτ. Γ. Γεωργούλη Τα Στενά των Δαρδανελίων και του Βοσπόρου, κοινώς ονομαζόμενα και Τουρκικά Στενά (εικόνα 1), είναι σήμερα…
Αιολική ενέργεια: Το επόμενο βήμα για πλοία μηδενικών εκπομπών;
Όπως γνωρίζουμε, οι στρατηγικοί περιβαλλοντικοί στόχοι του ΙΜΟ ξεκινούν με την απαίτηση μιας πρώτης μείωσης των εκπομπών ρύπων CO2 κατά…
NAVS Blue Hackathon: Διαγωνισμός Νεανικής Επιχειρηματικότητας
Πώς η παραδοσιακή ναυπηγική τεχνολογία και η ναυτική ιστορία μπορούν να αναδειχθούν σε εναλλακτική πηγή βιώσιμης επιχειρηματικότητας; Πώς μπορεί ο…
Νέες προσλήψεις ωρομίσθιου διδακτικού προσωπικού στη Σχολή Δοκίμων Λιμενοφυλάκων
Προκήρυξη θέσεων για την πρόσληψη ωρομίσθιου διδακτικού προσωπικού στη Σχολή Δοκίμων Λιμενοφυλάκων για το εκπαιδευτικό έτος 2021-2022. Προκήρυξη θέσεων σχετικά…
Μη επανδρωμένα αεροσκάφη στην υπηρεσία της EMSA
Του Καπτ. Γ. Γεωργούλη Στην εποχή της εισόδου των νέων τεχνολογιών, των ηλεκτρονικών πιστοποιητικών, των ηλεκτρονικών αξιογράφων (φορτωτική) και της…
Τι πρέπει να γνωρίζετε για τις ώρες εργασίας και ανάπαυσης των ναυτικών
Το πρόγραμμα εργασίας των ναυτικών στην ποντοπόρο ναυτιλία καθορίζεται από ένα σύνολο διεθνών και εθνικών νομοθεσιών όπως η MLC 2006…
Π. Μήτρου: Το LNG στην παλέτα των πράσινων καυσίμων της ναυτιλίας
Του Παναγιώτη Μήτρου, Global Gas Segment Manager, Marine & Offshore του Lloyd’s Register Γνωρίζοντας καλά την προοπτική του LNG ως…
Δ. Χριστοδουλόπουλος: Ποια τα μελλοντικά καύσιμα της ναυτιλίας;
Του Διονύση Χριστοδουλόπουλου, Managing Director της MAN Energy Solutions Hellas Ltd. Προσπαθώντας να απαντήσουμε και στην ερώτηση του «Ενός Τρισεκατομμυρίου»,…
Το περιστατικό του M/V «Ever Given» και τι σημαίνει για το αύριο των mega ships
Του Καπτ. Γ. Γεωργούλη Η ναυτιλιακή βιομηχανία πάντα στηριζόταν στις οικονομίες κλίμακας για να μειώσει το κόστος μεταφοράς των προϊόντων…