Σε ελληνικών συμφερόντων εταιρεία το πρώτο VLCC με scrubber
Στην Almi Tankers S.A. παραδόθηκε πρόσφατα το πρώτο δεξαμενόπλοιο κατηγορίας VLCC το οποίο είναι εφοδιασμένο με σύστημα scrubber. Όπως είχε…
Περιβάλλον
Το «Color Hybrid» είναι τo πλοίo της επόμενης γενιάς
Το μοντέλο του υβριδικού ακτοπλοϊκού πλοίου (ferry) μεταφορικής ικανότητας 2000 επιβατών και 500 αυτοκινήτων κέρδισε το βραβείο ως το πλοίο…
Κίνα: διάθεση ρύπων και καταλοίπων από τα ποντοπόρα πλοία
Σύμφωνα με την εγκύκλιο (Circ Ref No PNI 1702) από 9 Φεβρουαρίου 2017 της Κινεζικής κρατικής ασφαλιστικής εταιρίας Hatai Insurance…
Οι στόχοι του ISM Code: ασφάλεια στη θάλασσα και πρόληψη της ρύπανσης
Ο ISM (International Safety Management) Code έχει ως βάση τη δημιουργία και να θέσει σε λειτουργία ένα σύστημα ασφαλούς διαχείρησης…
Κλιματική αλλαγή: Μύθοι και αλήθειες
Υπάρχουν έγκυρες μελέτες, που λένε ότι το 97% των επιστημόνων συμφωνεί ότι ο πλανήτης υπερθερμαίνεται ως αποτέλεσμα των ανθρώπινων ενεργειών.…
Helmepa: Κάλεσμα για τον παγκόσμιο εθελοντικό καθαρισμό ακτών
Η HELMEPA διοργανώνει το μήνα δράσης για το Θαλάσσιο Περιβάλλον από 17 Σεπτεμβρίου μέχρι 17 Οκτωβρίου 2016. Συμμετοχή μπορούν να…
Ένας οδηγός για τις Περιοχές Ελέγχου Εκπομπών (ECAs – Emission Control Areas)
Βασικές πληροφορίες Το Παράρτημα VI της MARPOL, το οποίο υιοθετήθηκε αρχικά το 1997, περιορίζει τους κύριους ατμοσφαιρικούς ρυπαντές που περιέχονται στα…
Το πλαίσιο αποτίμησης ρίσκου στη μεταφορά πετρελαιοειδών φορτίων από πλοίο σε πλοίο (STS transfer)
Η ιδέα της μεταφοράς πετρελαίου από πλοίο σε πλοίο ξεκίνησε αρχικά στη δεκαετία του 1960 στον Κόλπο του Μεξικού. Η…
Υγροποιημένο φυσικό αέριο και ηλεκτρονικός ψεκασμός
Το παράρτημα VI της MARPOL καθορίζει τα όρια των παραγώγων καύσης θείου από ναυτιλιακά καύσιμα που χρησιμοποιούνται στις περιοχές SECA…
Επιλογή σωστών καυσίμων στις ECA: οφέλη και ζημίες
Όπως είναι ήδη γνωστό, σύμφωνα με το προσάρτημα VI της MARPOL απαιτείται μείωση του επιτρεπόμενου ποσοστού θείου στα καύσιμα σε…
Θεωρείται ρύπανση η ρίψη πυροσβεστικού αφρού στην θάλασσα;
Το θέμα της ρίψης του πυροσβεστικού αφρού στην θάλασσα απαιτεί μια ιδιαίτερη προσοχή στη διαχείρισή του διότι στην περίπτωση που…
Η ναυτιλιακή κοινότητα απαντά στο νέο ευρωπαϊκό κανονισμό για τις εκπομπές CO2
Στην έκδοση κοινής ανακοίνωσης προχώρησαν το International Chamber of Shipping (ICS), η BIMCO και η Intercargo μετά από την ψήφιση…