Η Ιστορία της Ελληνικής Ναυτιλίας
«Δάφνη» 1973: Η πρώτη καθέλκυση του Οίκου Λυκιαρδόπουλου «εις την πατρίδα»
Στις 6 Οκτωβρίου 1973 καθελκύστηκε το bulk carrier «Δάφνη» στα «Ελληνικά Ναυπηγεία» του Σκαραμαγκά για λογαριασμό της εταιρείας Estemar του…
«Esso Scotia» 1969: Το μεγαλύτερο δεξαμενόπλοιο ευρωπαϊκής ναυπήγησης
Στις 31 Μαρτίου 1969 καθελκύστηκε το ‒μέχρι τότε‒ μεγαλύτερο δεξαμενόπλοιο στην Ευρώπη ονόματι «Esso Scotia» από τα ναυπηγεία Α.G Weser…
«Ελληνίς» 1963: Η ενίσχυση της υπερωκεάνιας γραμμής Ελλάδας-Αυστραλίας
Στα τέλη της δεκαετίας του 1950, οι αυξανόμενες μεταναστευτικές ροές Ελλήνων προς την Αυστραλία θα καθιστούσαν την εκεί ελληνική παροικία…
«Αργοναύτης» 1966: Ένα ελληνικό βήμα στην αγορά κρουαζιέρας της Καραϊβικής
Κατά τη δεκαετία του 1950, ο ναυτιλιακός Οίκος Ποταμιάνου αποτέλεσε «πρωτεργάτη» στον κλάδο της επιβατηγού ναυτιλίας με τη δρομολόγηση των…
«Νέα Ελλάς» 1939: Συνδέοντας τη «μητέρα πατρίδα» με τις ΗΠΑ
Την πρωίαν της 8ης Μαΐου του 1939 εισέπλεεν υπερήφανα εις τον Πειραϊκόν λιμένα και επόντιζε τας αγκύρας του το επιβλητικόν…
«Hellenic Splendor» 1959: Ένα ακόμη βήμα προς την ενίσχυση του στόλου της «Ελληνικής»
Το «Hellenic Splendor» αποτέλεσε το πρώτο νεότευκτο που παραδόθηκε, από τρία αδελφά πλοία, τα οποία είχαν κατασκευαστεί στα γερμανικά ναυπηγεία…