Η Ιστορία της Ελληνικής Ναυτιλίας
«King Theras»: Στιγμιότυπα από τα πρώτα χρόνια των Ελλήνων πλοιοκτητών στα ιαπωνικά ναυπηγεία
Στα τέλη Οκτωβρίου του 1956 ολοκληρώθηκε η ναυπήγηση του δεξαμενόπλοιου «King Theras» από τα ναυπηγεία Harima της Ιαπωνίας. Σύμφωνα με…
«Γεράνεια» 1963: Η σταθερή παρουσία του Οίκου Υιών Π. Γουλανδρή στην Ιαπωνία
Στις 5 Ιουλίου 1963 καθελκύστηκε από τις εσχάρες των ναυπηγείων της Ishikawajima-Harima το δεξαμενόπλοιο «Γεράνεια». Το νεότευκτο πλοίο διέθετε χωρητικότητα…
«Globtik Tokyo» 1973: Το μεγαλύτερο δεξαμενόπλοιο στον κόσμο
Στις 20 Φεβρουαρίου του 1973 παραδόθηκε το –μέχρι τότε– μεγαλύτερο δεξαμενόπλοιο στον κόσμο ονόματι «Globtik Tokyo», ένα γεγονός-σταθμός στην τάση…
«SS Manhattan»: Το πρώτο εμπορικό πλοίο που διέσχισε το Βορειοδυτικό Πέρασμα το 1969
Τα Ναυτικά Χρονικά στο τεύχος της 1ης Οκτωβρίου 1969 πραγματοποίησαν ένα τρισέλιδο αφιέρωμα με αφορμή την πρώτη διέλευση του Βορειοδυτικού Περάσματος από…
«Scenic»: Η δυναμική είσοδος του Οίκου Κ. Μ. Λεμού στην αγορά των ΟΒΟ
Στις 12 Ιουνίου 1965, στα ναυπηγεία του Aioi της Ishikawajima-Harima καθελκύστηκε το «Scenic» για λογαριασμό του Κώστα Μ. Λεμού. Στις…
«Βασιλεύς Αλέξανδρος ο Μέγας»: Το «επαναστατικόν» δεξαμενόπλοιο του Οίκου Μ. Π. Νομικού
Στις 15 Ιουνίου 1970 παραδόθηκε στην εταιρεία Macedonian Shipping, συμφερόντων του Μάρκου Π. Νομικού, το «τάνκερ-μαμμούθ» «Βασιλεύς Αλέξανδρος ο Μέγας»…