Η Ιστορία της Ελληνικής Ναυτιλίας
«Ικτίνος» 1969: Η ψήφος εμπιστοσύνης του Οίκου Λύρα στα αγγλικά ναυπηγεία
Στις 16 Ιανουαρίου 1969 καθελκύστηκε το πλοίο μεταφοράς γενικού φορτίου «Ικτίνος» από τα αγγλικά ναυπηγεία Doxford & Sunderland. Τα Ναυτικά…
«Εξπρές» 1961: To πρώτο «ιπτάμενο πλοίο» της ελληνικής ακτοπλοΐας
Στις αρχές της δεκαετίας του 1960 συντελέστηκε ένα σημαντικό βήμα για την ελληνική επιβατηγό ναυτιλία και ιδιαίτερα για τις γραμμές…
«Tokyo Maru» 1965: Το πρώτο δεξαμενόπλοιο χωρητικότητας 150.000 dwt
Στις 27 Σεπτεμβρίου 1965 πραγματοποιήθηκε η καθέλκυση του δεξαμενόπλοιου «Tokyo Maru» από τα ναυπηγεία της Ishikawajima Harima Heavy Industries (ΙΗΙ)…
«World Hope» 1960: H πρώτη καθέλκυση των «Ελληνικών Ναυπηγείων» Σκαραμαγκά
Στις 22 Δεκεμβρίου 1960 καθελκύστηκε στα «Ελληνικά Ναυπηγεία» του Σκαραμαγκά το δεξαμενόπλοιο «World Hope» για λογαριασμό της εταιρείας Ήρων, συμφερόντων…
«Ιάσων» 1967: «Εκ των πολυτελέστερων μονάδων του τουριστικού μας στόλου»
Το κρουαζιερόπλοιο «Ιάσων» αποτέλεσε ένα από τα πολυτελέστερα κρουαζιερόπλοια της ελληνόκτητης ναυτιλίας κατά τη δεκαετία του 1960 και συνέβαλε σημαντικά…
Η άγνωστη ναυτιλιακή ιστορία των Κυκλάδων
Η παρουσία του αυτοκρατορικού ρωσικού στόλου στο Αιγαίο τον 18ο αιώνα και η πενταετής παραμονή του στη Νάουσα της Πάρου,…